{"id":3363,"date":"2017-07-18T15:30:05","date_gmt":"2017-07-18T14:30:05","guid":{"rendered":"http:\/\/alexcitationdesparcs.com\/wp\/?p=3363"},"modified":"2017-12-07T08:43:57","modified_gmt":"2017-12-07T07:43:57","slug":"le-parc-asterix-essaie-t-il-de-nous-la-faire-a-lenvers-pegase-express-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/alexcitationdesparcs.com\/wp\/2017\/07\/18\/le-parc-asterix-essaie-t-il-de-nous-la-faire-a-lenvers-pegase-express-2017\/","title":{"rendered":"Le Parc Ast\u00e9rix essaie t-il de nous la faire \u00e0 l’envers – P\u00e9gase Express (2017)"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s Oziris en 2012, le Parc Ast\u00e9rix a ouvert il y a quelques semaines sa nouvelle montagne russe, P\u00e9gase Express. Retour sur ce nouvel investissement pour le parc de l’Oise.<\/em><\/strong>\"\"<\/a>Install\u00e9 dans le quartier grec du parc, cette nouvelle machine a pour objectif de faire rider toute la famille ! Amateurs de coasters ne vous attendez pas \u00e0 de la grande sensation mais pour un public un peu moins averti, cela fait tr\u00e8s bien le job ! Ce launch coaster nous propulse \u00e0 deux reprises \u00e0 32km\/h. Les visiteurs aiment d’ailleurs particuli\u00e8rement le passage en marche arri\u00e8re qui reste assez rare dans les parcs europ\u00e9ens.<\/p>\n

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\"\"<\/a>L’histoire est bien pr\u00e9sente. Nous rentrons dans une gare pour prendre le train en direction du temple de M\u00e9dusa avant de repartir \u00e0 reculons pour \u00e9viter de nous faire p\u00e9trifier par son regard. La th\u00e9matisation de l’attraction est d’ailleurs tr\u00e8s bien fournie dans une bonne partie de la file. Peut-\u00eatre un peu moins sur le passage le long de Romus et Rapidus, mais ce n’est pas g\u00eanant. La gare de l’ext\u00e9rieur et en int\u00e9rieur est superbe et cela permet la majeure partie de l’immersion.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Parlons de l’attraction maintenant ! M\u00eame sans caract\u00e9ristique \u00ab\u00a0extr\u00eame\u00a0\u00bb le parcours propose de plut\u00f4t bonnes sensations. Un layout assez sinueux et donc plut\u00f4t fun. La partie en marche arri\u00e8re est vraiment cool. En revanche, m\u00eame s’il fallait s’y attendre avec du Gerstlauer, cela vibre d\u00e9j\u00e0 ! Une sensation qui se fait plus ou moins ressentir en fonction de positionnement dans le train.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Mais d’autres r\u00e9ticences sont apparues… la premi\u00e8re, m\u00eame si elle n’est pas (totalement) \u00e0 imputer au parc concerne le temple o\u00f9 nous allons repartir en marche arri\u00e8re et o\u00f9 une animation en mapping est propos\u00e9e pour nous inclure dans l’histoire. La structure est (je pense) trop petite par rapport au train. Dans les derniers rangs, l’exp\u00e9rience est att\u00e9nu\u00e9e par la pr\u00e9sence de la luminosit\u00e9 ext\u00e9rieure et les projections assez peu (voire pas) visible en cas de soleil. L’id\u00e9e d’un rideau a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e mais n’a pas \u00e9t\u00e9 valid\u00e9e par le T\u00dcV (qui homologue les attractions dans les parcs) c’est dommage. Mais la question de la luminosit\u00e9 n’aurait-elle pas pu \u00eatre anticip\u00e9e ?<\/p>\n

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\"\"<\/a>D’autant que ce temple est un hangar mont\u00e9 sur pilotis m\u00e9talliques et dont le bas du b\u00e2timent n’est pas cach\u00e9. Et sinc\u00e8rement c’est moche et surtout visible depuis le parc et le parking. En garant votre voiture au pied de l’attraction vous pourrez aussi profiter d’une belle faute d’orthographe sur un \u00e9l\u00e9ment de d\u00e9cor. Et puis le b\u00e2timent o\u00f9 sont stock\u00e9s les trains au pied du lift est marron. Une incoh\u00e9rence qui tranche dans un univers bleu et blanc de l’attraction. (Le pire c’est que l’int\u00e9rieur du b\u00e2timent est blanc…) Enfin lors de notre visite on nous a signal\u00e9 que la th\u00e9matisation \u00e9tait termin\u00e9e, pas d’autres investissements ne sont pr\u00e9vus sur cette attraction.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Certains diront qu’avec mon \u00ab\u00a0exp\u00e9rience\u00a0\u00bb je suis devenu exigeant et tatillon mais je r\u00e9pondrai qu’il est surtout question de coh\u00e9rence avec ses ambitions ! Nous avions d\u00e9j\u00e0 fait cette remarque pour la pr\u00e9c\u00e9dente attraction Discobelix<\/a>. Le parc avec cette nouvelle attraction vise les 2 millions de visiteurs : un cap dans l’industrie des parcs de loisirs. Un niveau que seuls quelques grands parcs europ\u00e9ens atteignent. Et si le parc Ast\u00e9rix voudra continuer \u00e0 se d\u00e9marquer ensuite \u00e0 ce niveau il leur faudra des produits mieux finis sans arr\u00eater brutalement un projet sous pr\u00e9texte que l’on a d\u00e9pass\u00e9 le budget et que les visiteurs ne s’en rendront pas compte.<\/p>\n

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P\u00e9gase Express reste n\u00e9anmoins un plut\u00f4t bon investissement pour le parc. Un coaster, avec un plut\u00f4t bon d\u00e9bit, qui plaira \u00e0 toute la famille et qui rajoutera de l’offre dans cette zone grecque qui en avait besoin.<\/p>\n

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