Faire du neuf avec du vieux… c’est une recette qui marche parfois à la télé. Mais cette recette semble également prendre dans certains parcs d’attraction ! C’est ce qui semble être le cas à Walibi Belgium où, depuis bientôt un mois, les visiteurs peuvent retourner dans l’attraction qui a marqué le parc de 1982 à 2008.

Octobre 2008 : Dernier catapultage de la Turbine. L’attraction n’aura pas réouvert en 2009 en raison d’une pièce mécanique défectueuse qui ne pouvait plus être commercialisée par le constructeur Anton Schwarzkopf. Mais le public réclamait l’attraction malgré l’accident du mois d’août 1997 où le train était resté bloqué en haut du looping pendant plus d’une heure 20.

Après de nombreux mois de travaux et surtout 6 millions d’euros d’investissement. Le parc propose une nouvelle version de son attraction mythique. Le système de catapultage LIM (moteur à induction linéaire) et le train ont totalement été recréés par le constructeur le constructeur allemand Gerstlauer pour le plus grand plaisir des anciens passagers de l’attraction, comme des plus jeunes.

Walibi vous propulse donc de nouveau en moins de 3 secondes de 0 à 85 km/h dans ce Shuttle Loop, le seul au monde à être couvert. Avec désormais quelques jeux de lumière et décors inspiré du nouvel univers mis en place par le parc depuis quelques années. On retrouve même un monstre dans le looping sur lequel des vidéos en 3D. Pour l’attraction ensuite rien d’extraordinaire. Lancement LIM looping et montée dans la première flèche avant le même chemin en marche arrière… passage en gare puis dans la seconde flèche avant de revenir au ralenti en gare.

L’attraction est sympa, la thématique également (bien que peut être pas assez poussée à mon goût) mais cela va trop vite. Le tour est achevé en 1 minute. 35 secondes + le temps de la petite cinématique de lancement. Je ne ferais en tout cas pas plus d’une demie de queue (grand maximum) pour faire cette attraction.

Seule originalité. Le système de sécurité, qui malgré la création d’un nouveau train, est resté une simple lapbar. Cela peut paraître léger pour certains, mais pour avoir fait l’attraction 3 fois, cela est LARGEMENT suffisant, la gravité et la force centrifuge dans le looping faisant le reste.

Enfin pour les peu téméraires qui veulent leur photo souvenir sans avoir fait l’attraction : un wagon est disponible non loin de l’entrée pour prendre quelques clichés… parfois en compagnie de personnages du parc. C’est le cas d’Alex qui n’a pas fait l’attraction… Le comble d’ailleurs, c’est que moi je n’ai pas de photo dans le VRAI train !

Notre note : 13/20.

De bonnes sensations, une belle thématique qui mériterait d’être plus poussée (notamment dans la file d’attente) mais un tour beaucoup trop court, même si c’est le type de l’attraction qui veut cela.